裝載機(jī)電子秤為什么不準(zhǔn)？我們應(yīng)該怎樣才能讓裝載機(jī)電子秤更準(zhǔn)確，為何會(huì)出現(xiàn)不準(zhǔn)的現(xiàn)象，這些來(lái)自客戶的疑問(wèn)，今天我們就來(lái)解答，告訴大家影響裝載機(jī)電子秤準(zhǔn)確的五大因素：

第一：安裝調(diào)試員沒(méi)有認(rèn)真的調(diào)試

由于裝載機(jī)電子稱是結(jié)合裝載機(jī)使用的，廠家在出廠之前無(wú)法用砝碼進(jìn)行調(diào)試，只有安裝在裝載機(jī)上以后才能進(jìn)行調(diào)試，有的司機(jī)害怕費(fèi)用，不想讓過(guò)多的調(diào)試，其實(shí)裝載機(jī)電子稱的調(diào)試是一個(gè)很復(fù)雜的過(guò)程，要仔細(xì)耐心的安裝調(diào)整，這樣才能把裝載機(jī)電子稱調(diào)試到最佳效果。

第二：不熱車(chē)，不舉空鏟置零

這兩個(gè)步驟很有必要，很多司機(jī)覺(jué)得無(wú)所謂，差不了多少，但是由于液壓油處于粘稠狀態(tài)，稱重傳感器感應(yīng)到的壓力不均勻就會(huì)產(chǎn)生誤差，如果不空鏟置零，那么就會(huì)積少成多，造成誤差。

第三：裝載機(jī)車(chē)況不好

如果裝載機(jī)是一些小廠出的，那么他的液壓系統(tǒng)相對(duì)來(lái)說(shuō)就不如大廠，當(dāng)然也不是絕對(duì)，液壓油忽高忽低，那么重量就取不準(zhǔn)了。

第四：廠家產(chǎn)品設(shè)計(jì)不佳，達(dá)不到準(zhǔn)確度的要求

現(xiàn)在市場(chǎng)上很多廠家，不知道裝載機(jī)電子秤是何物就直接答應(yīng)客戶可以安裝，到哪里有平時(shí)的電子秤儀表就裝上了，其實(shí)并非如此，裝載機(jī)電子秤的儀表和其他電子稱的儀表有著本質(zhì)上的區(qū)別，內(nèi)部對(duì)數(shù)據(jù)的計(jì)算方式也不一樣，這種儀表是專門(mén)針對(duì)裝載機(jī)電子稱開(kāi)發(fā)的，也不可以用在其他電子稱上，所以這種情況會(huì)造成很大的誤差。

第五：司機(jī)操作習(xí)慣

裝載機(jī)電子稱在平路上，靜止平直舉升大臂是最準(zhǔn)的，但是有的司機(jī)平常操作裝載機(jī)不安規(guī)矩來(lái)，會(huì)造成誤差，比如倒車(chē)的時(shí)候稱重，比如不把鏟斗收緊就要舉升大臂，這樣不但會(huì)損壞裝載機(jī)，而且還會(huì)使電子稱造成很大的誤差。

圣能裝載機(jī)電子秤具有：

高精準(zhǔn)的計(jì)量精度：領(lǐng)先的SN-CS稱重科技，革新行業(yè)的綜合補(bǔ)償技術(shù)，稱重不受機(jī)型、環(huán)境影響，精度穩(wěn)定保持0.5％

方便簡(jiǎn)單無(wú)需標(biāo)定：操作完全自動(dòng)化，過(guò)程無(wú)需標(biāo)定，稱重?zé)o需停留，稱重?cái)?shù)值自動(dòng)累加，日結(jié)、周結(jié)、月結(jié)、年結(jié)模式輕松實(shí)現(xiàn)。

一機(jī)多用省心省錢(qián)：鐵路、礦山、貨場(chǎng)、港口不同工作場(chǎng)所隨意使用，充分滿足結(jié)算需求，低功耗設(shè)計(jì)為您節(jié)約開(kāi)支，經(jīng)濟(jì)環(huán)保。

靈活擴(kuò)展輕松管理：支持USB、RS232/485等多接口，支持GPRS功能與計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)無(wú)線連接，還可通過(guò)專門(mén)管理軟件實(shí)現(xiàn)智能管理。